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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳港蛇口、鹽田、大鏟灣三個(gè)集裝箱碼頭近期貼出通告，將于明年1月1日零時(shí)起開(kāi)始對(duì)外貿(mào)進(jìn)出口貨物和集裝箱收取貨物港務(wù)費(fèi)，而此前，三個(gè)碼頭是從未收取過(guò)該費(fèi)用的。
9月16日，從斯里蘭卡漢班托塔國(guó)際港口集團(tuán)有限公司獲悉，該公司日前與世界最大滾裝船運(yùn)營(yíng)商之一日本川崎汽船公司簽署碼頭服務(wù)協(xié)議。這是斯里蘭集團(tuán)有卡國(guó)內(nèi)首次與國(guó)際航運(yùn)公司簽署滾裝碼頭服務(wù)協(xié)議。
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